Schweinfurt: In Bayern wird Infrastruktur nach wie vor fürs Auto, nicht fürs Fahrrad geplant. Das zeigt die ernüchternde Umfrage des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs: Die Zufriedenheit der 170.000 Teilnehmenden mit der Rad-Infrastruktur hat sich in Bayern und Deutschland verschlechtert. Die meisten Orte wurden mit "befriedigend" oder "ausreichend" bewertet. Radfahrende fühlen sich im Verkehr zunehmend unsicher.

"Nicht nur der tragische Unfall Anfang dieses Monats sollte uns zu denken geben. Gefährliche Situationen erleben Fahrradfahrer/innen fast täglich im Straßenverkehr - auch bei uns zuhause in Schweinfurt. Die Sicherheit der Menschen muss absoluten Vorrang haben. Da müssen dann eben auch mal ein paar Parkplätze oder der zweite Autofahrstreifen für Fahrradwege weichen." sagt der Kreisvorsitzende von Bündnis 90/DieGrünen Johannes Weiß. Über zwei Drittel der befragten Schweinfurter Radler/innen monieren die Radwegumleitung an Baustellen und vergeben dafür die Schulnoten 5 oder 6. "Die Bürgerinnen und Bürger sehen keinerlei Verbesserungen der Situation in den letzten zwei Jahren. Die Schulnote 4 ist für Schweinfurt beschämend - da ist noch ordentlich Potential nach oben." so Johannes Weiß.

Eike Hallitzky, Landesvorsitzender von Bündnis 90/Die Grünen Bayern, kommentiert:
"Es ist die Folge langjähriger politischer Ignoranz, dass Radfahrenden wörtlich Steine in den Weg gelegt werden. Alle wissen, dass das Fahrrad die umweltfreundlichste, gesündeste und in Städte die schnellste Mobilität ist. Die Lösung der durch steigenden Autoverkehr ausgelösten Verkehrsprobleme in den bayerischen Städten ist nicht denkbar ohne eine massive Ausweitung des Fahrradanteils. Deshalb geben wir GRÜNE dem Radverkehr die höchste Priorität.Der Radverkehr braucht endlich eine zeitgemäße Infrastruktur. Dazu gehören eigene, sichere Radwege an allen Hauptstraßen, ein dichtes Netz an Radschnellwegen undfahrradfreundliche Ampelschaltungen. Damit Rad und öffentliche Verkehrsmittel miteinander kombiniert werden können, fordern wir die kostenlose und komfortable Fahrradmitnahme im Schienennahverkehr. Nur mit diesen Maßnahmen sind die vielen Betitelungen als Radl-Städte nicht nur wohlklingende Titel, sondern endlich Realität."

Der ADFC-Fahrradklima-Test 2018 ist hier einsehbar:
https://www.fahrradklima-test.de/